IMPLEMENTASI KEBIJAKAN SISTEM TRANSPORTASI DARAT DAN DAMPAKNYA TERHADAP KESEJAHTERAAN SOSIAL DI JAKARTA

Muh Kadarisman, Aang Gunawan, Ismiyati Ismiyati

Abstract


Transportation is the backbone in creating social welfare in Jakarta. Therefore, if there are problems in the transportation system, it will have an impact on the smooth traffic flow and will ultimately hamper the achievement of public welfare. This study used a descriptive-qualitative method. This study refers to the theory proposed by Anderson (in Tachjan, 2006: 23) and Sarana, et al (2009: 9). The results of the study are as follows. Policy implementation transportation system in Jakarta has been able to improve the social welfare of most citizens, which means some people have to feel and enjoy the outcome of transportation development  in Jakarta. However, others have not optimally felt the positive impact of the policy. Even, it is perceived negatively; such as traffic jams which are almost evenly distributed throughout Jakarta causing high air pollution, hampered economic activity and generated high economic costs that social welfare was also weakened. This is reinforced by the increasing poverty rate in 2014 that reached 393,980 people thousand compared to previous years.


Keywords


policy; transport; social welfare

Full Text:

PDF

References


Anderson, James E. (dalam Tachjan), 2006. Public Policy Making. New York: Holt, Renehart and Winston.

Anthony Chin (dalam Haryanto). Jurnal Dinamika Masyarakat, Sistem Transportasi Kota, Vol. VIII, No. 3, Desember 2009, hlm 1649.

Haryanto, Stefanus, 2009. Perumusan Kebijakan Transportasi di Indonesia: Bersifat Reaktif atau Antisipatif, Jurnal Dinamika Masyarakat, Sistem Transportasi Kota, Vol. VIII, No. 3, Desember 2009, hlm 1646.

_______________, 2009 Perumusan Kebijakan Transportasi di Indonesia: Bersifat Reaktif atau Antisipatif, Jurnal Dinamika Masyarakat, Sistem Transportasi Kota, Vol. VIII, No. 3, Desember 2009, hlm 1647.

_______________, 2009 Perumusan Kebijakan Transportasi di Indonesia: Bersifat Reaktif atau Antisipatif, Jurnal Dinamika Masyarakat, Sistem Transportasi Kota, Vol. VIII, No. 3, Desember 2009, hlm 1647.

_______________, 2009 Perumusan Kebijakan Transportasi di Indonesia: Bersifat Reaktif atau Antisipatif, Jurnal Dinamika Masyarakat, Sistem Transportasi Kota, Vol. VIII, No. 3, Desember 2009, hlm 1647.

_______________, 2009 Perumusan Kebijakan Transportasi di Indonesia: Bersifat Reaktif atau Antisipatif, Jurnal Dinamika Masyarakat, Sistem Transportasi Kota, Vol. VIII, No. 3, Desember 2009, hlm 1647.

_______________, 2009 Perumusan Kebijakan Transportasi di Indonesia: Bersifat Reaktif atau Antisipatif, Jurnal Dinamika Masyarakat, Sistem Transportasi Kota, Vol. VIII, No. 3, Desember 2009, hlm 1648.

_______________, 2009 Perumusan Kebijakan Transportasi di Indonesia: Bersifat Reaktif atau Antisipatif, Jurnal Dinamika Masyarakat, Sistem Transportasi Kota, Vol. VIII, No. 3, Desember 2009, hlm 1649.

Kadarisman, Muh, 2014. Manajemen Angkutan Lebaran Terpadu, Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTRANSLOG), Volume 01 Nomor 02, Juli 2014, hlm 103.

_______________, 2014 Manajemen Angkutan Lebaran Terpadu, Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTRANSLOG), Volume 01 Nomor 02, Juli 2014, hlm 104.

[Kemenaker] Keputusan Menteri Tenaga Kerja No. 13 tahun 2012 tentang Perubahan Penghitungan Kehidupan Hidup Layak. Jakarta: Kemenaker.

[Kemenaker] Keputusan Menteri Tenaga Kerja No. 17 tahun 2005 tentang Komponen dan Pentahapan Pencapaian Kebutuhan Hidup Layak. Jakarta: Kemenaker.

[Kemenaker] Peraturan Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi No. PER-17/MEN/VIII/2005 tentang Komponen dan Pelaksanaan Tahapan Pencapaian Kebutuhan Hidup Layak (KHL).

[KEPMEN] Keputusan Menteri Perhubungan No. 49 Tahun 2005 tentang Sistem Transportasi Nasional

[KEPMEN] Keputusan Menteri Tenaga Kerja No. 13 tahun 2012 tentang Perubahan Penghitungan Kebutuhan Hidup Layak.

Llyod Wright (dalam Haryanto) . Sustainable Transport: A Sourcebook for Policymakers in Developing Cities, University College London, page 99.

Moleong, Lexy J. 2006. Metodologi Penelitian Kualitatif, Bandung, Penerbit PT Remaja Rosdakarya, Edisi Revisi, hlm 6.

Miles, Matthew B dan Huberman, A. Michael. 1992. Analisis Data Kualitatif. Jakarta: Penerbit UI Press.

Moleong, Lexy. J. 2006. Metodologi Penelitian Kualitatif Edisi Revisi. Bandung, Penerbit: PT Remaja Rosda Karya.

[PP] Peraturan Pemerintah Nomor 8 Tahun 2011 tentang Angkutan Multimoda.

[PERPRES] Peraturan Presiden Nomor 26 Tahun 2012.

[PERMEN] Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 8 Tahun 2012 tentang Penyelenggaraan dan Pengusahaan Angkutan Multimoda.

[PERMEN] Peraturan Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi (Permenakertrans) No. PER-17/MEN/VIII/2005, tentang Komponen dan Pelaksanaan Tahapan Pencapaian Kebutuhan Hidup Layak.

Pengembangan Transportasi Nasional guna Mempercepat dan Memperluas Pembangunan Ekonomi Dalam Rangka Ketahanan Nasional; Jurnal Kajian Lemhannas RI | Edisi 15 | Mei 2013.

[PP] Peraturan Pemerintah No. 8 Tahun 2011 tentang Angkutan Multimoda.

Riyanto, Bambang, 2009. Permasalahan Transportasi dan Struktur Kota dalam Perspektif Pembangunan Berkelanjutan, Jurnal Dinamika Masyarakat, Sistem Transportasi Kota, Vol. VIII, No. 3, Desember 2009, hlm 1623.

Riyanto, Bambang, 2009. Permasalahan Transportasi dan Struktur Kota dalam Perspektif Pembangunan Berkelanjutan, Jurnal Dinamika Masyarakat, Sistem Transportasi Kota, Vol. VIII, No. 3, Desember 2009, hlm 1623.

Riyanto, Bambang, 2009. Permasalahan Transportasi dan Struktur Kota dalam Perspektif Pembangunan Berkelanjutan, Jurnal Dinamika Masyarakat, Sistem Transportasi Kota, Vol. VIII, No. 3, Desember 2009, hlm 1629.

Redaksi Jurnal Dinamika Masyarakat, Sistem Transportasi Kota, Vol. VIII, No. 3, Desember 2009, Hlm i.

Sugiyono, 2007. Metode Penelitian Bisnis, Bandung, Penerbit: Alfabeta, hlm 426.

Soejachmoen, Moekti H, 2009. Sistem Transportasi Kota Yang Berkelanjutan, Jurnal Dinamika Masyarakat, Sistem Transportasi Kota, Vol. VIII, No. 3, Desember 2009, hlm 6163.

Soejachmoen, Moekti H, 2009. Sistem Transportasi Kota Yang Berkelanjutan, Jurnal Dinamika Masyarakat, Sistem Transportasi Kota, Vol. VIII, No. 3, Desember 2009, hlm 6150.

Soejachmoen, Moekti H, 2009. Sistem Transportasi Kota Yang Berkelanjutan, Jurnal Dinamika Masyarakat, Sistem Transportasi Kota, Vol. VIII, No. 3, Desember 2009, hlm 6152.

[UUD 1945] Undang-Undang Dasar Negara Republik Indonesia Tahun 1945.

[UU] Undang-Undang No. 38 Tahun 2004 tentang Jalan.

[UU]Undang-Undang No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.




DOI: http://dx.doi.org/10.25292/j.mtl.v2i1.129

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Copyright (c) 2017 JURNAL MANAJEMEN TRANSPORTASI DAN LOGISTIK

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.

Copyright of Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (Online  e-ISSN 2442-3149, Print  p-ISSN 2355-472X)

 Creative Commons Licence
Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik is licensed under a  Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.

View My Stats